10月25日，通用汽车发布了2022年第三季度财报，营收同比大涨56%至419亿美元，创历史新高；净利润逾33亿美元，同比大增37%；调整后息税前利润同比增长47%至43亿美元，调整后息税前利润率达10.2%。通用首席执行官玛丽·博拉表示：“面对严峻的外部挑战，通用汽车积极应对，稳步推进各项业务发展，并取得了强劲的业绩表现。我们对达成全年财务目标充满信心。”
通用公布2022年业绩预期
通用还公布了2022年业绩预期，净利润预计在96亿美元至112亿美元之间，调整后息税前利润预计在130亿美元至150亿美元之间，汽车业务现金流净额预计在160亿美元至190亿美元之间，调整后汽车业务现金流预计在70亿美元至90亿美元之间。
通用将在三年内满足7,500美元EV税收抵免要求
通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示，该公司能够在三年内满足所有要求，以使购买其电动汽车的消费者获得7,500美元的美国税收抵免。
10月26日，英特尔旗下自动驾驶业务Mobileye Global Inc宣布将在首次公开募股（IPO）中发行4,100万股股票，发行价为21美元，高于此前18至20美元的发行价指导区间。Mobileye将在10月26日上市，并筹集约8.61亿美元。
法拉第未来（Faraday Future）将从下个月起将所有员工的薪水削减25%，以保存现金，当前这家初创公司正在为推出首款电动汽车筹措新资金。
现代美国电动车工厂破土动工
10月25日，现代汽车公司美国电动汽车和电池工厂破土动工，投资约为55.4亿美元，以应对其在美国市场销售电动汽车不确定的前景。
现代美国电动车厂最早2024年投产
现代汽车公司全球首席运营官Jose Munoz表示，该公司计划于2025年1月开始在美国新电动汽车工厂生产汽车，每年生产30万辆汽车。但Munoz指出，该工厂将生产五到六款车型，最早可能在2024年第三季度投产。“如果有需求的话，该工厂已准备好年产50万辆汽车。”
马斯克拟10月28日前完成收购推特交易
一位知情人士透露，马斯克已通知那些承诺帮助他收购推特的联合投资者，他计划在10月28日之前完成对这家社交媒体公司的收购。红杉资本、Binance、卡塔尔投资局（Qatar Investment Authority）等股权投资者已经从马斯克的律师那里收到了融资承诺的必要文件。
Cybertruck Giga压铸机已打包运往特斯拉
近日，意大利压铸机制造商Idra证实，特斯拉的Cybertruck Giga压铸机已打包好，准备运往特斯拉。特斯拉首席执行官马斯克曾证实，该机器将用于美国得州超级工厂制造Cybertruck车身。据悉，这将是全球最大的压铸机。
麦格纳国际宣布将在美国密歇根州投资超过5亿美元，以生产座椅骨架以及电动车电池框架、外壳和部件，预计将在该州创造超过1500个新的就业机会。
博世美国南卡罗来纳州工厂投产电机
博世已开始在美国南卡罗来纳州查尔斯顿工厂生产电机，还计划在该州投资超过2.6亿美元，进一步扩大电气化产品的生产。
LG新能源Q3营业利润超预期
在电动汽车电池强劲的需求和有利的外汇汇率的支持下，LG新能源第三季度扭亏为盈。其中营业利润为5,220亿韩元（合3.65亿美元），高于17位分析师的平均预期4,880亿韩元，并且去年同期亏损3,730亿韩元。
丰田在日本恢复bZ4X租赁
10月26日，丰田汽车在日本恢复了接受其首款量产电动汽车bZ4X的租赁订单，并将一次性租赁费用减半来吸引消费者。丰田表示，在日本汽车市场，混合动力车型比纯电动车型更受欢迎，因此该公司在日本仅提供bZ4X租赁服务。
由于存储半导体市场暂时处于低迷状态，三星电子将汽车半导体视为突破口。有分析认为，三星电子有可能在欧洲建立新的代工工厂，因为世界大型的汽车公司基本都在欧洲。
10月25日，沃尔沃汽车宣布，受芯片短缺影响，该公司将暂时关闭一座工厂。沃尔沃汽车发言人Merhawit Habte还补充称，该工厂的停工时间将持续一个星期。
塔塔钢铁荷兰分公司将向福特供应环保钢材
10月25日，塔塔钢铁荷兰分公司与福特汽车达成了初步协议，塔塔钢铁计划在2030年后向福特的欧洲工厂供应环保钢材。塔塔计划在2030年开始在其位于荷兰艾默伊登（Ijmuiden）的工厂生产环保钢铁，即生产过程中不使用化石燃料的钢铁。