预售14.57万起,标致408X配置曝光,哪款车配置最实在?

近日,网上曝光了标致408X的配置单,作为东风标致今年最重要的产品,标致408X担负着品牌再次发展的重任,目前预售价已经公布,14.57~17.97万元。作为一款中型车,价格是合理的。本篇文章,我们结合网上曝光的408X的配置,给大家做具体推荐。

【全系标配了哪些配置?】

标致408X在三大件上是全系标配的,比如全系搭载1.6T发动机,175马力,250牛米。爱信8AT变速箱,这都是全系标配。

此外,一些基本配置上,安全配置方前排正面气囊,前排侧气囊,前后头部气帘,都是全系标配。倒车影像,驾驶模式,发动机启停,上坡辅助,全景天窗,主动进气格栅,真皮方向盘,10.25英寸液晶仪表,语音识别,Carplay,Carlife,无钥匙进入,无钥匙启动,自动空调,车内空气净化PM2.5过滤,远近光LED大灯,自动大灯,自动雨刷都是全系标配。

【标致408X 360THP 活力版,预售价14.57万】

这款车是标致408X的最低配车型,预售价14.57万。在配置上除了上面提到的全系标配之外。相比其它车型,配置的主要特点是轮圈是18英寸,225宽度轮胎。没有搭载L2级驾驶辅助,没有真皮座椅。

我认为,对于用户来说,最重要的区别就是没有真皮座椅,如果你能接受的话,那么14.57万的性价比优势是很大的。我的观点是最低配的车型性价比不错,如果不经常走高速的话,其实L2级辅助驾驶使用到的机会也不高。没有皮质座椅,冬天不冷,夏天不热。关键是它比次低配还便宜了0.8万元。我认为性价比优势也很高。

【标致408X 360THP 引力版,预售价15.37万(+0.8万)】

从次低配开始,多了L2+级辅助驾驶,也就多了ACC自适应巡航,车道保持,车道偏离预警,主动刹车,道路交通标示识别,疲劳驾驶提醒等功能。座椅从织物变成仿皮,前排主驾驶座椅支持电动调节,增加了后雷达。价格上比最低配高了8000元,我认为多出的价格也物有所值,如果用户非常喜欢皮质座椅和L2+级辅助驾驶,那么买最低配就对了。

【标致408X 360THP 魅力版,预售价16.67万(+1.3万)】

作为次顶配,轮胎方面使用了19英寸轮圈,但是轮胎宽度变成205。在其他配置方面,多了并线辅助,前后雷达,360全景影像。增加了前排手机无线充电功能。前排座椅增加腰部支撑,座椅加热。副驾驶增加电动调节。后排增加中央扶手,后排水杯架。主副驾驶的遮阳板增加了照明灯。增加车载空气净化器。最重要的是中控屏增加了9.7英寸的副屏幕。座椅颜色有黑色和绿色两种可选,价格增加1.3万元。

次低配最重要的配置增加是9.7英寸的副屏幕,这是标致408X内饰科技感的重要体现,如果你预算足够,并且喜欢喜欢追求科技感,那么就必须选择次顶配了。

【标致408X 360THP 无界版,预售价17.97万(+1.3万)】

顶配车型在次顶配基础上增加了模拟声浪,电动后备厢,感应后备厢,后备厢位置记忆。座椅变成真皮座椅。副驾驶增加腰部支撑。增加车内8色氛围灯。可以选装focal音响,扬声器增加到10个,但需要额外加6000元。

我认为最顶配的车型,性价比比较低。因为感应后备厢次顶配也可以选。最顶配的优势就只剩下真皮座椅,副驾驶腰部支撑,氛围灯,高级音响了。价格贵了1.3万。

如果让我选择的话,我最推荐最低配和次低配,价格低,配置也够用。如果经常走高速,出远门就选次低配带有ACC自适应巡航的引力版。如果平时的用车需求只是城市代步,上下班,那么就选最低配。如果你对科技感有追求,同时又不差钱的话,就选高配。

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