【车讯网 报道】 9月15日，在2022世界设计之都大会上，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案事业群CEO余承东再次“语出惊人”，称“喷问界M7不好看的人品位比较Low”，引起广泛讨论。
“问界M5、M7发布的时候，有些喷子说我们这个车不好看，我想说他的品味还是比较Low。”对于那些“质疑”产品颜值的网友，余承东给出了这样的回应，同时他还表示，华为的设计是做减法，追求极致的简约，要经得起时间的检验，“我们工业设计的每一 些提案和方案，我是作为选型者做最后的决策，如果我的品味比较Low的话，对团队是个灾难。当然我们有专业团队会做专业的调研，符合我们设计精神和设计理念。”
据了解，问界M7已经于上月开启交付，该车是华为与赛力斯合作打造AITO品牌推出的第二款车型，定位于中大型SUV，采用6座布局，配备全新鸿蒙OS智能座舱，搭载增程式混动系统，售价区间为31.98万-37.98万元。
余承东经常在公开场合发表易引起”骂战“的言论，比如在2022粤港澳车展上，余承东说：“纯燃油车时代会迅速结束，现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机”，还标榜问界M7“将完全超越丰田阿尔法、雷克萨斯LM等百万豪车”，引发网友群嘲。今年7月，在问界M7发布时，余承东表示：“说增程车不够先进是胡扯。”引得长城旗下魏牌CEO李瑞峰直接隔空”开撕“：“增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”