汽车行业正经历百年一遇之变革，智能化、自动化和电气化等趋势深入发展。汽车已不再是纯粹的交通工具，而是正在成为品牌彰显特性、消费者表达个性的重要载体。
在2023年上海国际车展上，马瑞利以“共创互赢·为明天”为主题，展示了多款车辆个性化、智能化和高性能的最新技术成果，希望通过在中国市场落地最新的技术，助力中国汽车行业的发展，与客户和技术合作伙伴共同创造移动出行的新未来。
马瑞利全球执行副总裁、中国区总裁樊坚强博士
马瑞利全球执行副总裁、中国区总裁樊坚强博士（David Fan）表示，“马瑞利拥有100多年的历史，在2019年与日本汽车零部件企业康奈可（Calsonic Kansei）正式合并。新的马瑞利不仅传承了欧洲的创新和赛车文化，并且具备日本工匠精神，再加之中国市场的速度和成本优势，三位一体打造中国战略。第一步是在‘中国为中国’，第二步是在‘中国为全球’。”未来，马瑞利也将加大在中国的本土投入和研发力度。
个性化系列
随着汽车自动化和智能化程度的加深，车灯的功能边界也随之得以延伸，变得更智能也更具交互性，为更安全、更个性的驾乘体验赋能。
在车灯领域，马瑞利在今年的上海车展上展示了其最新的汽车照明与传感器集成技术，不仅可以实现汽车的360° 全方位照明，更是将安全、交互和品牌功能延伸至车辆之外。
其中就包括第二代高分辨率投影系统Micro-LED先进数字化照明技术。相较于DLP主流方案，Micro-LED拥有类似的高性能和投影交互功能，但是能量消耗会降低40%，尺寸也将缩小75%，更加紧凑，亮度也能够提升20%，因此市场应用前景也更为广泛。
智能发光前端照明模块
地面投影技术也是使用车灯彰显个性化的途径之一，赋予安全和交互场景更多可能性。马瑞利的智能发光前端照明模块和全彩地面投影技术不仅可以实现个性化，而且更加智能，是可以编程的360°照明组件，增强车与车、车与人的交互。
Ultra-Thin（超窄）组合前照灯
在前照灯领域，马瑞利还展示了Ultra-Thin（超窄）组合前照灯技术。得益于10-15毫米的超窄模组技术，方便灵活布置，可采用分散布置或者贯穿式布置，为汽车的造型设计带来了更广的想象空间。马瑞利可提供超100种模组供客户选择，并且还支持全功能定制化选择。
为了助力高级驾驶辅助技术的应用，马瑞利还推出了SmartCornerTM照明与传感器系统集成技术，可将毫米波雷达、激光雷达、摄像头等传感器集成至前灯或尾灯中。此种方案在优化整车造型和布局灵活性的同时，还能提升传感器在极端环境下的可靠性，以满足个性化的显示和交互，提升驾乘安全。目前，中国全新豪华智能纯电品牌高合旗下已有车辆采用SmartCornerTM技术。
显示和交互
在数字照明领域，马瑞利还提供多种产品和技术以实现显示和交互。马瑞利的数字照明解决方案不仅具有高分辨率和高对比度，提供全天候的交互，并且可以布置在车身的各个区域，更加灵活。
智能化系列
在智能汽车时代，座舱逐渐摆脱驾驶或者乘坐的单一场景，发展成为集办公、休闲和休息等功能于一体的智能空间，消费者对驾乘体验的要求也相应提高，颇有“体验为王”的趋势。为打造更好的用户体验，车舱相关的硬件、软件和云解决方案也需要跟上不断变化的需求。
座舱域控制平台 MInD-Xp
马瑞利此次展出的座舱域控制平台 MInD-Xp应运而生。该平台采用轻量化设计，实现最优成本，而且模块化设计可以实现拓展。MInD-Xp基于高通最新一代骁龙座舱平台打造，性能强劲。其中，信息娱乐和互联体验由 Android 操作系统实现，可提供丰富的应用生态服务。
MInD-Xp拥有简洁的中央化控制，同时管理座舱娱乐与仪表等功能，控制多屏幕互动，提供舒适的一体化驾乘体验。得益于虚拟化技术（hypervisor），该技术可运行多个操作系统，为仪表显示提供实时系统服务支持。
马瑞利的用户体验集成式云端生态技术可以基于数字孪生技术，复制驾驶舱硬件和软件，首次实现在云端开发和测试车辆应用程序，消除对物理舱的需求，加快软件开发和上市的速度。此外，MInD-Xp可提供高级远程软件管理和连接的数据记录，实现前所未有的无线传输可能性，并且在整个全生命周期支持云端诊断、升级。
MInD-Xp集成驾驶舱域控制单元
马瑞利还展示了Diorama信息显示屏。该显示屏可灵活在左右A柱之间配置大小，在挡风玻璃的底部边缘提供高清、高对比度的显示信息，包括导航、指示器、警告等图像，能确保行车信息的可见性和可读性，让驾驶员轻松识别驾驶盲区中的物体，保障安全驾驶。因为采用了可拓展技术，Diorama充分利用了座舱表面下方有限的空间，可为客户节省成本与空间，并且更节能。
屏幕产品
马瑞利的屏幕产品提供不同外形定制，可以单独使用，也可以多屏组合，而且组合屏幕的缝隙小于5mm。该产品采用了直接背光分区显示，最高可节能60%，而新一代裸眼3D及动态防窥技术也能帮助用户隐私。
智能表皮
在智能表皮板块，马瑞利展示了全透明功能层以及半透明和触控表层。其中，全透明功能层比较经济安全，可以显示多层、全色彩显示图案，不仅防尘防水，还防眩光（AG）和防反射增透（AR），并且能够与显示屏无缝连接。马瑞利的半透明和触控表皮，可以提供人性化的简约内饰设计，拥有逼真的触控反馈，可以实现选择性的功能控制。
高性能系列
说到汽车，不得不提的就是性能。针对汽车的高性能产品，马瑞利此次也展示了多款解决方案。其中，马瑞利提供的新能源汽车热管理解决方案，耦合了电驱动、电池和座舱热管理三大系统，集成化程度较高，并且能够提供高性能。
为满足电动汽车时代的移动出行需求，马瑞利还推出了新一代无线电池管理系统（wBMS）和高压eAxle方案。wBMS可以减少90%的线束，不仅能够降低组装的复杂性，并且电池模块的放置也更加灵活。因为重量的减轻，能源效率能够得以提高，进而增加了车辆单位电量的行驶里程。
双电机电桥
eAxle也是马瑞利电气化战略的关键要素之一。马瑞利推出的高性能1000V双电机电桥设计轻便，非常紧凑，功率密度高达6.7kW/kg，是普通电桥的2倍以上，在全球名列前茅。该方案同时支持扭矩矢量和增压充电等高级功能，提供赛车级驾驶体验。双电机的设计能够平替单电桥包络，大幅缩短整车开发时间和成本。此外，马瑞利的双电机电桥解决方案兼容各类充电桩，解决充电痛点，还能在冬季主动预热电池包。
全主动悬架系统
马瑞利的全主动悬架系统，可在现有方案的基础上降低高达60%的垂直方向震动，提供更佳的驾乘体验。在保证稳定性方面，该系统可以实现路面和轮胎之间的最佳相互作用力，在变道、转弯、制动和加速场景下能够明显确保车辆的稳定性。在搭载马瑞利全主动悬架系统的车辆上，驾乘人员可以专注于自己的活动，不会因道路颠簸分散注意力。
无论是在个性化、智能化，还是在高性能产品领域，马瑞利希望通过与客户和合作伙伴的共创，未来能把车灯域、座舱域、车身域、动力域、底盘域、无人驾驶全部打通。因此，在不断拓宽能力边界的同时，马瑞利也在不断寻求新的合作，在上海车展期间宣布了众多战略合作伙伴，包括亚马逊云科技、黑莓、黑芝麻智能、芯驰科技、宏景智驾、高通、Sibros、大众问问和亿连。借助生态合作，马瑞利将持续探索更多的技术创新突破，从而为客户提供更丰富、更优质的产品。
文章来源于互联网:马瑞利携多款创新成果亮相2023上海国际车展 坚持“在中国为中国”的战略