福特获集成热泵系统专利 可增加电动汽车的续航里程

盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)获得集成热泵系统专利。2022年9月27日,美国商标专利局(UPSTO)公布了该专利,分配序列号为11453267。该申请最初提交于2019年9月20日。

(图片来源:USPTO)

通常情况下,在低温环境中电动汽车的续航里程会受到较大影响。这项新专利旨在解决这一问题。该集成热泵由制冷剂模块、带有两个板的歧管和辅助模块组成,可引导制冷剂流过热泵系统。具体来说,制冷剂模块安装歧管包括第一板和第二板。第一板和第二板经过配置连接在一起,可以限定用于引导制冷剂流通过热泵系统的多个通道。另外,还有一个或多个辅助模块流畅地连接到制冷剂模块安装歧管。

传统的内燃机汽车可以利用发动机制热,而电动汽车显然不具备这一优势。当加热器在低温条件下运行时,电动汽车可能损失高达40%的续航里程。通过使用热泵,可以提供类似冰箱压缩机的功能,从而缓解这个问题。大体上来说,这些热泵可以像反向空调一样,将热量从一个区域传递到另一区域。

目前,福特旗下的电动汽车,包括福特E-Transit、Mustang Mach-E和F-150 Lightning,都没有配备热泵。这项新专利对以前的设计进行了一些调整,采用更集成的设置,有望进一步提高效率。另外,比起目前Mach-E车型使用的热系统,该设计要简单得多,而且更加可靠。

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