哈弗H6 PHEV等,哈弗汽车2022下半年新车规划曝光

近日,网上曝光了一张哈弗汽车2022下半年的新车规划图,除了已经上市的哈弗酷狗、哈弗H6 HEV等车型之外,还将会有哈弗H6 PHEV以及两款全新车型亮相。 此前,哈弗品牌官方已经公布了哈弗H6 DH…

百年豪华撞上新势力,奔驰EQE与蔚来ET7谁更胜一筹?

奔驰在国内主流豪华燃油车市场,占有举足轻重的地位,但在电动化转型上,却不尽如人意。接连推出的几款EQ车型,总是缺少了点诚意,过高的定价也导致了销量的惨淡。 8月24日,奔驰EQE正式上市,该车基于奔驰…

2022新能源汽车下乡活动·湖南株洲站暨首届中国新能源汽车耐力赛“湘辣”启动

9月3日,2022年新能源汽车下乡活动湖南株洲站正式启动。在“绿色、低碳、智能、安全”的主题下,本站活动聚焦于满足美好出行需求、助力乡村全面振兴。与此同时,首届中国新能源汽车耐力赛也在此拉开帷幕,多款…

广汽冯兴亚:新能源车企普遍处于战略亏损关键期

在2022年泰达汽车论坛上,广汽集团总经理冯兴亚给出对智能新能源车的发展建议,并介绍了广汽集团未来发展规划。 冯兴亚认为,目前汽车大国的产业竞争愈演愈烈,特别是欧洲在进行高额的新能源政策补贴,与严格的…

【2022泰达讨论】董扬:汽车产业链的创新环境

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰…

【2022泰达论坛】戴鹤轩:宝马电动化、数字化和可持续的准备

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰…

【2022泰达论坛】冯兴亚:智能新能源汽车发展的思考

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰…

【2022泰达论坛】周治平:中国一汽在新时代对应创新驱动的探索与实践

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰…

【2022泰达论坛】东风汽车竺延风:拥抱变革、守正创新、开创发展新局面

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰…

【2022泰达论坛】钟志华:汽车智能化电动化面临的挑战

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰…