7月27日，探维科技宣布已于近期完成超亿元人民币A+轮融资，由基石创投、禾创致远（苏州元禾旗下基金）领投，国信弘盛、物产中大投资跟投，北拓资本担任本轮首席财务顾问。
至此，探维科技已完成4轮融资，募资总规模达到数亿元。本轮融资完成后，探维科技将进一步加大核心产品的技术研发，面向智驾多元化场景，加速车载激光雷达的量产应用。
图源：企查查官网截图
资料显示，探维科技成立于2017年，核心团队起源于清华大学精仪系国家重点实验室，2008年即开始从事激光雷达方向的技术研发。
作为国内最早拥有固态扫描、芯片化集成化收发模组和硬件级图像融合技术的激光雷达厂商，探维科技基于全自研的ALS平台技术，打造了高性能、低成本、易量产的车规级固态激光雷达，并于2019年率先完成量产交付。
此外，探维科技开发了行业唯一的硬件级图像前融合产品Tanway Fusion，解决了多传感器融合的可靠性问题，开启激光雷达3.0时代。
2022年，探维科技还与合创汽车联合发布全球首款搭载激光雷达的量产MPV-V09。2023上海车展期间，探维科技发布了“光变计划”，提出“感知一体化”解决方案，并官宣第二个前装乘用车规模化量产合作平台。
目前，该公司在激光雷达产品线上共有Tempo、Duetto、New Scope三大系列。其中，Duetto面向L2+高阶辅助驾驶，最远探测距离达300m，ROI（智能聚焦视野）区域达到0.09°x0.19°图像级分辨率。该系列将于今年的第三季度大规模批量交付，2024年将实现产品战略升级，体积缩小50%。
Tempo是其最新迭代的192线车规级激光雷达，角分辨率为0.16°x0.13°，最远探测距离为300m，产品高度仅为45mm，面向高速/城市NOA等场景感知需求。该系列今年将落地3个定点，并计划于2024年推出下一代Tempo Pro。据悉Tempo Pro将搭载Smart Sensor Set智能感知系统套件，性能方面线数将提升一倍以上，FoV、测远提升30%。
旗舰级车载激光雷达Tempo；图源：探维科技
而New Scope则是探维科技全新研发的补盲系列，计划今年年底正式发布，在2024-2025年以纯固态的方案呈现。
伴随新能源汽车渗透率快速提升，智能驾驶所需的激光雷达有望迎来快速放量。Yole Intelligence最新预计，到2028年全球汽车激光雷达市场将从2022年的3.17亿美元增长到44.77亿美元。探维科技或将持续受益智能驾驶产业的发展。
探维科技CEO王世玮此前也表示，量产会是公司今年进一步推进的重点，计划达成今年1万台、明年10万台，2025年25万台以上的交付目标。整个市场规模去年小20万台，今年有3倍以上的增长还是非常有机会的。
另据其最新透露，探维科技新的定点合作项目正在推进中，今年将有2-3个与车企的战略合作公布。