坦克300的高性能3.0T版一直是车迷们心中的白月光，包括BAO师傅在内，自坦克300问世之日起，就对这个车型翘首以盼！因为中国品牌造性能版越野车，真的是头一遭！所以这样的车特别想第一时间入手一辆。不过，再怎么盼星星盼月亮，这款车的信息如石沉大海般一去不返。直到去年年底，在坦克品牌的一次小范围沟通会上，BAO师傅得知3.0T的版本会在不久后问世，只是那时坦克的高管们透露，这款车型的市场空间预计不会太大，虽然多少有些不甘，但仔细想想中国的市场环境也确实如此。不过BAO师傅仍旧好奇，坦克将以什么样的形式推出这款“不一定走量”的车型。
没想到，在不久前举办的“LET′S TANK 坦克联盟”活动上，这款3.0T的坦克300将以众筹的形式问世。并且将在坦克300边境限定版的基础上，搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，并被命名为“坦克300 V计划”。该计划将于3月30日20:00在坦克APP正式开启，众筹目标共1000份，每份2万元，每位用户仅能购买1份，而官方公布的目标价格在35万+，而初始的2万订金可抵4万元车款。而如果这个版本的坦克300销量超过5000台，每位参与众筹的车主将获得500000坦克币收益。项目周期方面，坦克官方预计2024年第二季度完成项目开发。
单从预估销量上看，即使是5000台也确实不是“走量”的预期，开发这款车型的目的，估计企业一方面为了满足消费者对性能版的呼声，另一方面也是要从品牌的角度给坦克系列树立一个精神图腾，就仿佛宝马M与奔驰AMG等车型的意义。所以这辆车的实际性能足以让人浮想联翩。
根据BAO师傅的估计，发动机会毫无悬念的使用坦克500上的3.0T涡轮增压直喷发动机，不过最大功率与最大扭矩有可能会超过265千瓦（360马力）与500牛·米的设定，搭载的变速箱也将由采埃孚的8AT变更为长城自主开发的纵置9AT。不过既然是自主开发的变速箱，在四驱系统上，或许这辆车会沿袭牧马人系列的玩法，开发一套放大倍率更高的低速四驱系统，以满足部分攀爬爱好者的需要。
目前已知边境限定版坦克，采用了不同于普通版的前格栅，形状趋于圆角矩形。中网加入了带有“TANK”的熏黑字标，并在车身四周增加了金属防护杠。另外，在隆起的发动机盖上，也加入了黑色装饰件，让车头造型更具越野车的硬汉效果。此外，坦克300边境限定版搭载了涉水喉，涉水深度达900mm。车身侧面，坦克300边境限定版搭载了可拓展式车顶平台，自带防脱圈造型的轮毂，可选装防脱圈套件。轮胎配备的是固铂DISCOVERER AT3轮胎，其规格为265/70 R18。此外，坦克300边境版配备升高套件，内容囊括氮气减震器、红色螺旋弹簧、锻造铝合金上摆臂、4.55大速比主减速器、特制稳定杆、特制驱动轴、特制制动管路等，相对“民间改装升高”，新车通过原厂性能强化，对动力及底盘系统性能提升。
当然，这些都是目前能够料想到的信息，由于采用了用户深度共创的做法，坦克300的3.0T版本肯定还会增加更多在性能或者舒适度上的提升。而且，不排除会增加一个以性能为核心的子品牌，以升华品牌高度与内涵。或许那个时候，坦克将成为第一个诞生性能子品牌的中国品牌。