9月5日，创维HT-i通过一场发布会活动正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为14.68万-24.28万元。官方表示，创维HT-i超强混动SUV是一台“献给创业人的第一台SUV”，它的诞生，打破了新能源赛道智能出行工具的定位边际，为创维汽车聚焦的创业者用户群体开辟了全新的移动出行“第三空间”。创维HT-i定位为中型SUV，整体采用了“引力波”美学设计语言，视觉上极具前卫潮流属性。至于动力部分，新车采用了由创维汽车与弗迪动力历经28个月共同研发的电混系统。
创维集团、创维汽车创始人 黄宏生先生
创维汽车总裁、联合创始人 吴龙八先生
创维汽车常务副总裁、联合创始人 贾凡先生
创维汽首席混动工程师 丁超先生
外观方面，创维HT-i采用了“引力波”美学设计语言，整体融入了前卫属性与时尚韵味。前脸部分，新车采用大尺寸无边界设计的前格栅，内部以小尺寸镂空造型中网组成，视觉效果十分立体。同时新车两侧LED前大灯组采用了棱角分明的造型设计，内部则以T字形LED日行灯带勾勒造型，再搭配上下部的L型进气口，有效提升了前脸的气势感。此外，新车还在前包围上布置了大尺寸梯形进气口，搭配上红色饰条，为整车增添了一丝运动气息。
车身侧面，新车整体轮廓十分方正，呈现出标准的SUV轮廓设计，对于车内的空间表现更有保障。并且，新车还应用了大量平直硬朗线条勾勒车身，搭配上略微外凸的前后翼子板，使得整车视觉上有着很好的力量感。除此之外，新车还在车顶行李架、车窗饰条、侧裙饰条和轮圈等细节部分应用了大量银色镀铬材质点缀，有效提升了整车的精致感。
车尾部分，新车后尾灯组采用时下最为流行的贯穿式设计，内部应用条形LED光源，并将“SKYWORTH”字样标识融入其中，预计在夜晚点亮后将会有着极佳的辨识度。并且，新车还在后包围两侧布置了三角形雾灯造型，搭配上车顶的高位刹车灯，进一步突显了整车的时尚感。
内饰方面，创维HT-i采用极简设计造型，不过通过黑棕相间的配色，营造出了沉稳大气的车内氛围。同时车内软质材料、皮质材料和仿木纹饰板的加入，一定程度上提升了车内的品质感，更符合消费者的需求。至于在配置方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，并内置了创维全球首个大屏Alot生态Swaiot智能家居系统、让车与家的生活场景“0”距离融合的Skylink智能网联系统，能够提供诸多常用科技配置功能，提升了消费者用车的便捷度。
动力方面，创维HT-i搭载来自比亚迪的DM-i插电式混合动力系统，由骁云-插混系统专用的1.5L高效发动机和电动机组成，其中发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米，前置单电机最大功率为130千瓦，最大扭矩为300牛·米。电池及续航方面，新车采用容量为21.38千瓦时或32.76千瓦时，来自国轩高科的三元锂电池组，新车NEDC纯电续航里程分别为115公里和205公里，其中搭载容量为32.76千瓦时电池组的车型NEDC综合续航里程为1267公里。
写在最后
作为一款插混中型SUV车型，创维HT-i在上市后面临的压力并不小，尤其是在品牌认知度和渠道方面相比传统自主品牌还有一点差距。不过相信凭借比亚迪的DM-i插混系统，以及较为实惠的价格，创维HT-i在市场中还是能够取得一定销量成绩的，至于这份成绩究竟能表现的多好，就让我们拭目以待吧。