拜登正式签署芯片法案
8月9日，美国总统拜登正式签署了《2022芯片与科技法案》，该法案将为美国半导体研究、设计和生产提供520多亿美元的政府补贴，包括专门为汽车行业使用的微芯片提供资金。
马斯克一周内出售65亿美元特斯拉股票
8月9日，特斯拉公布了一系列提交给美国证券交易委员会的备案文件，其中披露马斯克从8月5日开始出售了大量特斯拉股票，过去一周出售的特斯拉股票价值为65亿美元。特斯拉和马斯克目前都没有透露股票出售的原因。
8月9日，福特汽车表示，由于“材料成本大幅上升和其他因素”，该公司将提高F-150 Lightning电动皮卡的起售价。福特表示，根据不同的车型版本，涨幅将在6,000美元至8,500美元之间。
马自达寻求在美国涨价
随着CX-50紧凑型跨界车等新产品的推出，马自达正在北美市场追求更高的定价，希望以此抵消原材料价格的飙升。此前马自达已经将价格提高了350美元，预计随着新车型的推出，价格将再次上涨。
起亚汽车美国公司表示，其乔治亚州工厂生产的Optima中型轿车存在顶棚粘合剂不足的问题，因此对相关车辆发起了召回，一共有257,998辆汽车受到了本次召回的影响。
通用汽车表示，部分搭载高压电池组的电动Hummer的连接器有可能被腐蚀，最终让水进入电池组，预计约424辆电动Hummer将受到该问题的影响，通用对这些车辆发起了主动召回。
大陆集团公布第二季度合并销售额为94亿欧元，同比增长13%；调整后息税前利润为4.11亿欧元，同比下降19.8%；调整后息税前利润率从去年同期的6.2%下降至4.4%；受新冠疫情蔓延、欧洲供应链问题、利率上升和减值成本的影响，净亏损2.51亿欧元。
丰田宣布，由于日本爆发本土疫情，该公司将于8月9日晚间在位于日本中部的一座工厂内，暂停一条生产线的夜班班次。此前，该公司在8月8日晚间也暂停了该生产线的运营。
通用CFO：Ultium工厂投产将扩大电动车利润和规模
8月9日，通用汽车首席财务官Paul Jacobson在纽约举行的摩根大通汽车大会上表示，通用汽车和LG新能源的电池合资企业Ultium Cells计划本月在其首个工厂开始大规模生产。随着新工厂投产，GMC Hummer 皮卡和凯迪拉克Lyriq等车型的规模化生产将加速，通用盈利能力也将会提高。
大众墨西哥工人拒绝工会9%的加薪协议
大众墨西哥主要工厂的工人拒绝了工会与管理层达成的加薪9%的协议，这为进一步谈判创造了条件，而此时该国通胀率正创下22年以来的新高。
富士康将为加州一初创公司生产电动拖拉机
电子设备制造商富士康8月9日表示，已签署了一份合同，将为加州初创公司Monarch Tractor生产自动驾驶电动拖拉机。富士康将在俄亥俄州洛兹敦的前通用汽车工厂生产这款车。
汽车零部件供应商Gissing North America申请破产
Gissing North America是一家中国汽车零部件供应商的子公司，为福特、通用、丰田、日产和本田汽车等生产车内音响和座舱管理系统。该公司已根据破产法第11章申请破产保护，负债高达1亿美元，其中欠特斯拉公司1330万美元。
通用汽车要求别克和GMC车主购买1,500美元OnStar订阅服务
通用汽车已开始要求所有别克和GMC的购买者支付1,500美元的订阅服务费用，以获得为期三年的OnStar服务，而此前这项订阅服务是可选的。
Workhorse下调2022年交付量目标
8月9日，Workhorse Group下调了其2022年的收入和交付量预期，称由于持续的供应链问题，该公司可能无法实现原本的交付目标。Workhorse现在预计今年将交付150 至250辆汽车，创造1500万至2500万美元的收入。