印度7月乘用车批发量同比涨16% 多家车企销量创新高

盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道,得益于零部件供应问题有所缓解,7月,多家印度乘用车制造商在当地市场的批发销量创新高。

报道称,据行业估计,7月印度乘用车销量为34.23万辆,较上年同期增长16%。在此之前,印度乘用车的月度销量峰值是2020年10月的33.4万辆。需要指出的是,此处的销量数据指的是汽车制造商向经销商售出的批发量,而非零售销量。

该国汽车市场领导者马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)7月在印度市场的乘用车销量为142,850辆,同比增长7%。该公司表示,电子元件短缺对汽车生产产生了轻微影响,其采取了“一切可能的措施”将影响降至最低。马鲁蒂铃木高级执行董事Shashank Srivastava表示:“批发量、询价、待处理订单等数据都表明,需求仍然强劲。”

随着供应瓶颈的缓解,马鲁蒂铃木在去年的基础上将产量提高了15%。新车型Brezza的市场需求强劲,目前已收到超过7.5万份订单。该公司透露,截至7月底,积压订单总数为33.5万辆。

Brezza;图片来源: 马鲁蒂铃木

现代汽车印度分公司表示,其7月批发量同比上涨5%至50,500辆。该公司销售、营销和服务总监Tarun Garg表示,随着半导体行业形势的改善,乘用车领域正呈现出积极趋势,而该公司对印度汽车行业在今年节日季的前景持乐观态度。

塔塔汽车当月销量再创新高,达47,505辆,同比大增57%。马恒达(Mahindra & Mahindra)的7月销量同比增长三分之一至28,053辆,旗下SUV车型XUV700、Thar、Bolero和XUV300较受市场欢迎。

起亚汽车7月在印度的销量为22,022辆,同比增长47%。该公司营销副总裁Hardeep Singh Brar表示,今年该公司前7个月的累计销量同比涨幅为28.4%,高出行业16%的平均涨幅。为了缩短订单周期,该公司从今年2月开始已经满负荷生产。

丰田汽车印度子公司Toyota Kirloskar Motor的批发量达到了有史以来的最高水平,为19,693辆,比去年同期增加了50%。

本田汽车7月在印度的销量同比增长12%,达到6,784辆。本田汽车印度公司市场和销售总监Yuichi Murata表示,该公司过去几个月拥有良好的市场需求。然而,芯片短缺继续影响和减缓供应。“我们正在努力调整我们的生产,以尽快满足需求,累计销量比去年增长40%。 随着节日的临近,我们希望需求将继续保持强劲。”

此外,商用车需求也依然强劲。上个月,塔塔汽车的商用车销量增长了44%,为31,473辆,而Ashok Leyland的商用车销量为12,715辆,同比涨幅为56%。

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